Paddeln

Nun ein paar Infos und Bilder von Unserer Tour:

Hier unser Boot:

Name: Seeteufel
Hersteller: Bavaria
Typ: 2-Sitzer Touren Seekajak
Länge: 5,90 Meter
Gewichtssumme Tour: ca. 300 kg
Gepäck Tour: ca. 120 kg
Gewicht Boot: ca. 25 kg
Gewicht Fahrer: ca. 155 kg

Tag 1:

Unsere Reise beginnt in Bengtsfors Der Komunenhauptstadt. Dort haben wir das WoMo auf den Parkplatz des Turistbüros gestellt, und alle Vorräte verstaut Es ist der 26.06.06. Gegen 15.00 Uhr Ist das Boot fertig beladen, alle Accus aufgeladen, Kompass und Kartenmaterial verstaut, und das GPS empfangsbereit. Wir brechen auf in die erste Etappe, und haben durch das hohe Gepäckgewicht und die falsche Position des Bootswagens ein Weissbruch !!! 
Zum Glück triss kein Wasser ein, und wir können die Fahrt bis zum Lagerplatz fortsetzen. Angekommen heisst es erst ein mal den Bruch flicken, also das Boot ausräumen und an Land setzen.

Tag 2:

Ab etwa 1.00 Uhr in der Nach hat das Wetter sich in einen regnerischen Sturm verwandelt. Nun heisst es raus aus den Schlafsäcken, und die Lucken am Boot abdichten, dass die Flickstelle nicht absäuft und sich löst.
Die Schuhe waren auch nass, und an ein weiterfahren in anbetracht der Situation war im Moment nicht zu denken. Wir mussten somit ungewollt einen Tag und eine weitere Nacht auf Nummer 61 verbringen.
Einen Schönen Der schöne Ausblick auf die Natur stammt vom Abend des nächsten Tages

Tag 3:

Der Regen hat nachgelassen, unsere Schuhe waren halbwegs trocken, und neue Wäsche angezogen. Wir haben also beschlossen das Boot wieder zu beladen, und auf die nächste Etappe aufzubrechen, wer rastet rostet.
Wir haben beschlossen einen kleinen Umweg nach Gustavfors zu machen, und anschließend weiter den Lelång richtung Lenartsfors zu fahren. Bei 71 ist der nächste Stop, da es für die Schleuse zu spät ist.

Tag 4:

Heute steht unserem Seeteufel die erste Schleusenfahrt bevor. Wir gehen gleich früh morgends in die Schleuse um anschliessend noch in Lennartsfors einkaufen zu können.
Nach dem Einkauf möchten wir weiter um möglichst schnell den Motorbootfahrern auf dem Foxen zu entkommen. Vom Gästehafen sind es etwa 2 km bis wir auf dem grossen Foxen sind und uns weiter in Nord Nord Östlicher Richtung zu unserem Ziel 15 bewegen.

Wir stellen fest, dass die Schleusenfahrt kein problem war, und unser reparierter Weissbruch auch mit den Wassermassen in der Schleuse nicht wieder brechen wollte. Die heutige Etappe war eine Ausruhetappe, da wir uns erst ein mal von den Umplanungen und den Problemen der letzten Tage erholen mussten.
Das Bild zeigt einen Blick über den Foxen bei Nacht

Tag 5:

Heute wollen wir weiter auf dem Foxen richtung Holmerud paddeln,um anschließend wieder an die Rückfahrt zu denken. Wir werden noch etwas Zeit benötigen, um unsere Route für die Rückfahrt einzuplanen, da wir nach dem Regentag und der Verspäteten Schleusung etwa zwei Tagesetappen hinter unserer Planung sind.
Auf unserer Fahrt nach Holmerud bot sich uns ein Bild, was wir Euch nicht verheimlichen wollen.

Nach einer kleinen Wanderung von Holmerud nach Månstad und wieder zurück was etwa 16 Kilometer sind haben wir dann auch beschlossen unser Nachtquartier 41 anzufahren.
Mit leerem Boot im Einmannunternehmen gab es für Jan noch einmal mit Power nach Lenartsfors und zurück um einzukaufen. 
...zum Glück haben die Lebensmittelgeschäfte in Schweden bis 21 Uhr auf.

Tag 6:

Nun hiesst es Abschied nehmen vom Foxen, zurück nach Lenartsfors und wieder die Schleuse abwärts
zurück auf den Lelång. Nach der Schleusung erwartete unser altbekannter Platz Nummer 71 Hier wollen wir einen Stopp einlegen und uns Ausruhen um am nächsten Tag den kompletten See bis nach Bengtsfors hinab zu fahren.
Natürlich nicht ohne vorherige Versuche die Farben die sich uns boten mit der Kamera einzufangen.

Tag 7:

Es ist soweit, Aufbruchstimmung zur letzten Etappe, den ganzen See nach Süden und später nach Südosten zu fahren um am Abend das WoMo wieder zu treffen.
Nach 38 km wahren wir ohne ausser Atem zu sein am Ziel angelangt. Spät war es auch noch nicht, und wir haben beschlossen, noch aufs Land zu fahren und etwas zu angeln.
Hier noch ein Bild nach der Etappe von unserem Angelsee

Wir sind auch nach und vor der Tour immer wieder mit dem Kajak Tagestouren gefahren. Grosse Erfolge beim Angeln haben wir ebenfalls beim Paddeln mit dem Kajak erlebt.